Kris Princen aborde l'East Belgian Rally avec le titre belge comme enjeu

Avec trois boucles de quatre spéciales, soit à peine 150 km chronométrés à disputer ce samedi entre 9 heures et 22 h 30, l’EBR est un véritable sprint. Il faudra donc être bien réveillé et se montrer d’attaque dès les premières spéciales pour espérer l’emporter à la lueur des phares.

Leader du championnat depuis son succès à Roulers, Kris Princen visera, comme toujours, la victoire. Mais elle aurait ce samedi une saveur particulière pour le pilote de Saint-Trond puisqu’elle serait synonyme de second titre national, le premier remontant à 1999 avec la Renault Maxi Mégane.

Le seul pouvant encore l’empêcher de bisser s’appelle Vincent Verschueren. Le champion en titre vise aussi une seconde couronne. Mais lui, d’affilée. Pour y arriver et repousser l’échéance au Condroz, l’ex-motocrossman veut impérativement s’imposer lui aussi.

Mais les deux pilotes en lice pour le sacre ne seront assurément pas les seuls candidats pour la gagne. Il faudra également compter avec d’autres Skoda Fabia R5 très bien pilotées. On pense à celle d’Adrien Fernémont, de plus en plus à l’aise quels que soient les terrains, à un Ghislain de Mevius manquant sans doute d’un peu de rythme pour accrocher enfin son premier succès belge, ou à deux anciens vainqueurs de l’épreuve, le Néerlandais Herman Kobus et le Liégeois Cédric Cherain, si ses pneus D-Mack le lui permettent.

Sébastien Bédoret est encore un peu trop inexpérimenté pour se mêler à la lutte en tête. Le pilote Skoda Belgium visera plutôt un nouveau Top 5 et tentera de nouveau de terminer devant le pilote RACB Guillaume de Mevius, en quête de réhabilitation aux commandes d’une nouvelle Citroën C3 R5 logiquement plus performante et plus facile à piloter que son ancienne 208 revendue au Luxembourg.

Enfin, comme à l’Omloop, les Porsche de Patrick Snijers, Gunther Mommens et Tim Van Parijs se livreront une nouvelle bataille spectaculaire.