Rallye: Cédric Cherain visera le titre belge en Skoda Fabia

Cédric Cherain fait incontestablement partie des meilleurs pilotes belges en rallye mais il a rarement pu disputer se concentrer pendant une saison complète sur la conquête d'un titre. Les dernières fois, c'était dans le Challenge Citroën, il y a une dizaine d'années. Cette fois, le Liégeois pense bien disposer des atouts pour viser le titre dans le Championnat de Belgique des Rallyes.

"Je suis heureux d'avoir pu conclure un accord avec Filip Cuvelier, un copilote qui s'implique fortement dans la recherche de budgets en BRC depuis quelques années," explique Cédric. "J'ai roulé une fois avec lui précédemment, au Barum Rally en 2016. C'est le rallye le plus difficile que j'ai disputé dans ma vie. Cette année, je voulais rouler en Skoda Fabia parce que j'estime que c'est encore la meilleure R5 du marché. Avec Filip, nous avons pu monter un programme de 6 rallyes, ce qui correspond au nombre de résultats pris en compte pour le BRC 2017. Notre programme de base se compose du Rally Haspengouw, du Spa Rally, du Rallye de Wallonie, d'Ypres, de l'East Belgian Rally et du Rallye du Condroz."

Concernant l'équipe s'occupant de la voiture, Cédric sera en milieu connu: "La Skoda sera alignée par le team italien HK Racing, qui est en fait une branche parallèle du team D-Max. Cette équipe a fait rouler Quentin Gilbert au Monte-Carlo l'an dernier et cette année, elle a décroché le programme officiel Ford en Italie. On peut donc lui faire confiance."

Cédric n'hésite pas à entamer sa campagne à Landen, sur les terres de Kris Princen qui sera évidemment de la partie sur une Fabia R5 du team BMA, face également au champion en titre, Vincent Verschueren, sur une voiture similaire du team Godrive.

"Le Rally Haspengouw est une épreuve que je connais bien puisque j'y participe régulièrement depuis 2013," tempère le marchand de portes et fenêtres dans le civil. "Je l'ai seulement raté l'an dernier mais les changements de parcours ne sont jamais très importants. La grande différence par rapport à Kris et Vincent est que je roulerai en pneus DMack, puisque je participerai également au DMack Trophy, tandis qu'eux seront en Michelin. Mais nous avons montré au Condroz, avec notamment un scratch dimanche matin, que ces pneus sont performants en Belgique. Je pense donc pouvoir rivaliser avec les meilleurs dans les environs de Landen dans deux semaines."

Avec un programme de six rallyes pour six résultats comptabilisés au championnat, le duo Cherain-Cuvelier n'aura toutefois pas droit à l'erreur.

"C'est un fait. Mais au besoin, nous espérons bien trouver les moyens pour ajouter une épreuve à notre programme."